/

Gnìomhachas Carbadan

Aig an àm seo, faodaidh an inneal comharrachaidh laser comharrachadh air a h-uile stuth ann an gnìomhachas nan càraichean, agus gheibh e còdan comharrachaidh àrd-inbhe agus mòran de shusbaint eile, gus am faigh iad lorg air far a bheil gach pàirt air a chleachdadh. Tha còd bàr, Còd QR no matrix dàta aig a ’phàtran comharraichte.

Agus mar as trice bidh an tàthadh laser air a chleachdadh ann am prìomh dhreuchdan tàthadh bodhaig agus pàirtean le riatanasan sònraichte airson a ’phròiseas. Mar eisimpleir, tha e air a chleachdadh airson tàthadh a ’mhullaich agus pannalan taobh gus fuasgladh fhaighinn air na duilgheadasan a thaobh neart tàthaidh, èifeachdas, coltas agus seuladh. ; Air a chleachdadh airson tàthadh còmhdach cùil gus fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas a thaobh tar-lùbadh ceart-cheàrnach; faodaidh cleachdadh airson tàthadh leusair co-chruinneachaidhean dorais piseach èifeachdach a thoirt air càileachd agus èifeachdas tàthaidh. Bidh diofar dhòighean tàthaidh laser air an cleachdadh gu tric airson tàthadh diofar phàirtean den bhodhaig.

Inneal comharrachaidh laser airson Automobile

Tha cudromachd laser ann an gnìomhachas nan càraichean a ’fàs nas fhollaisiche, agus tha e a’ sìor fhàs a ’toirt buaidh air ar beatha làitheil.

Feumar comharran soilleir agus cunbhalach a ghealltainn do ghnìomhachas nan càraichean le lorg cunbhalach airson adhbharan tèarainteachd. Is e siostaman comharrachaidh laser an inneal as fheàrr airson a bhith a ’comharrachadh alphanumeric so-leughaidh, còdan bàr agus còdan matrix dàta air cha mhòr a h-uile stuth a thathas a’ cleachdadh ann an saothrachadh chàraichean.

Tha dòighean comharrachaidh traidiseanta airson pàirtean fèin-ghluasadach a ’toirt a-steach: tilgeadh molltair, coirbeachd dealain, fèin-adhesive, clò-bhualadh scrion, comharrachadh giuthais, msaa. Bho chaidh a stèidheachadh, tha teicneòlas comharran laser air leasachadh gu luath le na comharran soilleir, brèagha agus do-sheachanta.

Tha mòran de phàirtean agus phàirtean fèin-ghluasadach air an dèanamh de stuthan leithid: stàilinn, meatailtean aotrom, agus plastaic agus tha iad air an comharrachadh airson lorg agus smachd càileachd. Bidh na comharran sin seasmhach agus mairidh iad fad beatha a ’chàir no a’ phàirt, eadhon ged a bhios iad a ’conaltradh ri teas àrd agus lionntan mar ola is gas.

Is iad na buannachdan bho chomharrachadh laser airson pàirtean fèin-ghluasadach: luath, prògramaichte, neo-cheangal, agus maireannach.

Tha an siostam lèirsinn aonaichte a ’dèanamh cinnteach à suidheachadh mionaideach, comharrachadh ceart agus èifeachdas eaconamach àrd. Tron iad sin is urrainn dhuinn lorg a dhèanamh air an neach-dèanamh, agus an ùine agus an àite cinneasachadh phàirtean. Tha seo ga dhèanamh nas fhasa rian a chumail air fàilligeadh co-phàirteach sam bith, agus mar sin a ’lughdachadh cunnart mearachdan.

Tha comharrachadh laser air a chleachdadh gu farsaing ann an saothrachadh chàraichean. Mar eisimpleir, bidh pàirtean càr, einnseanan, pàipear leubail (bileagan sùbailte), còdan bàr laser, còdan dà-mheudach, msaa air an cleachdadh gu tric airson lorg pàirtean fèin-ghluasadach. Agus tha na buannachdan aig a ’chòd QR a thaobh comas fiosrachaidh mòr agus fulangas locht làidir.

Tha e ri fhaicinn gum faod an inneal comharrachaidh laser na fuasglaidhean as proifeasanta a thoirt seachad ann an raon comharrachadh laser den ghnìomhachas fèin-ghluasadach gu lèir, bho chorp a ’chàir, frèam a’ chàir, mol agus taidhrichean, diofar phàirtean bathar cruaidh, smachd meadhanach air an t-suidheachan, cuibhle stiùiridh agus pannal ionnstramaidean, glainne agus mar sin air adhart.

Le sùil air an tuairisgeul gu h-àrd, tha an inneal comharrachaidh laser a tha sinn a ’moladh mar a leanas:

Inneal tàthaidh laser airson Automobile

Tha tàthadh laser na dhòigh tàthaidh a thathas a ’cleachdadh gus iomadh pìos meatailt a cheangal ri chèile le bhith a’ cleachdadh beam laser. Tha an siostam tàthaidh laser a ’toirt seachad stòr teas tiugh, a’ ceadachadh tàthadh cumhang, domhainn agus ìrean tàthaidh àrd. Tha am pròiseas seo air a chleachdadh gu tric ann an tagraidhean tàthaidh àrd, mar ann an gnìomhachas nan càraichean.

Bidh tàthadh laser a ’luathachadh a’ phròiseas airson pàirtean stampaidh a chuir an àite pàirtean cruthaichte. Thathas a ’cleachdadh tàthadh laser gus tàthadh spotan fa leth a chur an àite tàthadh laser leantainneach, a dh’ fhaodadh an leud thar-tharraing agus cuid de phàirtean neartachaidh a lughdachadh, agus a dh ’fhaodadh tomhas a dhèanamh air structar a’ chuirp fhèin. Mar thoradh air an sin, faodar cuideam corp a ’charbaid a lùghdachadh le 56kg. Tha cleachdadh tàthadh laser air lughdachadh cuideam agus lughdachadh sgaoilidhean a choileanadh, a tha a ’coinneachadh ri riatanasan dìon na h-àrainneachd ann an àm an latha an-diugh.

Tha tàthadh laser air a chur an sàs ann an tàthadh tàillearachd de phlàtaichean tiugh neo-ionann, agus tha na buannachdan nas cudromaiche. Bidh an teicneòlas seo ag atharrachadh a ’phròiseas saothrachaidh traidiseanta - an toiseach a’ stampadh a-steach do phàirtean, agus an uairsin a ’faicinn tàthadh a-steach gu làn: an toiseach a’ tàthadh grunn phàirtean le diofar thiugh gu h-iomlan, agus an uairsin a ’stampadh agus a’ cruthachadh, a ’lughdachadh an àireamh de phàirtean agus a’ cleachdadh barrachd stuthan. Gu reusanta, tha an structar agus an gnìomh air an leasachadh gu mòr.

Bidh diofar dhòighean tàthaidh laser air an cleachdadh gu tric airson tàthadh diofar phàirtean den bhodhaig. Tha na leanas mar liosta de ghrunn dhòighean tàthaidh laser a thathas a ’cleachdadh gu cumanta ann an gnìomhachas nan càraichean.

(1) Lasachadh pràis

Tha frasadh laser air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson a ’chòmhdach as àirde a cheangal agus am balla-taobh, mullach stoc, msaa. Bidh Volkswagen, Audi, Peugeot, Ford, Fiat, Cadillac, msaa uile a’ cleachdadh an dòigh tàthaidh seo.

(2) tàthadh fèin-fusion laser

Buinidh tàthadh fèin-fusion laser le tàthadh domhainn, a tha air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson panalan mullaich is taobh, dorsan chàraichean, msaa. Aig an àm seo, tha mòran chàraichean branda Volkswagen, Ford, GM, Volvo agus luchd-saothrachaidh eile a ’cleachdadh tàthadh fèin-fusion laser.

(3) tàthadh iomallach laser

Bidh tàthadh iomallach laser a ’cleachdadh robot + galvanometer, suidheachadh beam iomallach + tàthadh, agus tha a bhuannachd na laighe ann a bhith a’ giorrachadh gu mòr an ùine suidheachaidh agus èifeachdas nas àirde an coimeas ri giullachd laser traidiseanta.

Faodar tàthadh laser a chuir an sàs cuideachd ann an toitean nas aotroime, luchd-togail bhalbhaichean, gasgaidean siolandair, in-stealladh connaidh, plugaichean spìosraidh, gèaraichean, shailean taobh, shailean dràibhidh, rèididheatoran, bearradh, pìoban èiteachaidh einnsean, aisealan supercharger, agus càradh lìnidh baga-adhair agus splicing auto millte pàirtean.

Tha grunn bhuannachdan agus bhuannachdan aig tàthadh laser thairis air dòighean tàthaidh traidiseanta agus faodaidh e cosgaisean a lùghdachadh gu mòr fhad ‘s a tha iad a’ leasachadh èifeachdas agus càileachd toraidh.

Tha na feartan a leanas aig tàthadh laser:

Range Raon teasachaidh cumhang (dùmhlaichte).

② Tha e comasach smachd a chumail air an raon gnìomh agus an suidheachadh.

③Tha an sòn fo bhuaidh teas beag.

④Tha an deformachadh tàthaidh beag, agus chan eil feum air ceartachadh post-tàthaidh.

Processing Giullachd neo-conaltraidh, chan fheumar cuideam a chuir air an obair-obrach agus làimhseachadh uachdar.

Is urrainn dhomh tàthadh stuthan neo-ionann a thoirt gu buil.

⑦Tha an astar tàthaidh luath.

Influence Gun bhuaidh teirmeach, gun fhuaim no truailleadh don t-saoghal a-muigh.

Tha na h-innealan a thathar a ’moladh a tha freagarrach airson tàthadh fèin-ghluasadach mar a leanas: